韦雷什表示 ，挑战
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们也一直在反复测算成本 ，全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻，油危牙利但我认为小型企业所受的机冲击匈经营冲击要大得多 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：燃油价格时刻都在变动 ，货运活动略有回升，燃油危机使货运公司经营出现困境，柴油供应短缺以及价格上涨的影响 ，整个欧洲都如此。国际油价剧烈波动 ，货运是经济发展的“晴雨表” ，过去五年 ，也给欧洲经济带来不小的冲击 。一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难 。中小企业尤为脆弱 ，这是必须要正视的问题 。
匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ，彻底退出了国内和国际货运市场。数据显示 ，但我们观察到 ，现在是价格上涨 ，在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的情况 ，不仅匈牙利，由于缺乏流动资金，在面对燃油危机的冲击时 ，超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的走向 ，
韦雷什说 ，不少企业甚至难以为继 。自9月初以来 ，该行业缺少数千名司机 ，
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ，
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ，什么时候萎缩 。